STAGE CLASSIFICATION | OVERALL CLASSIFICATION
| STAGE CLASSIFICATION | ||||||
| POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | STAGE TIME | CLS POS | DIFF |
| 1 | 6 | 横尾芳則/安東貞敏 POTENZA KYB ランサー | JN-4 | 3:08.5 | 1 | - |
| 2 | 9 | 古谷哲也/横川紀仁 DL Winmax ランサー | JN-4 | 3:10.2 | 2 | 1.7 |
| 3 | 4 | 奴田原文雄/小田切順之 ADVAN-PIAAランサー | JN-4 | 3:16.9 | 3 | 8.4 (6.7) |
| 4 | 5 | 松岡孝典/木村裕介 ニシオガレージ DL インプレッサ | JN-4 | 3:17.1 | 4 | 8.6 (0.2) |
| =4 | 27 | 福永修/奥村久継 BOOBOW・DL・ブーンX4 | JN-2 | 3:17.1 | 1 | 8.6 (0.2) |
| 6 | 8 | 杉村哲郎/松井和子 CMSC☆DL☆el☆和光s☆Laile☆Winmaxランサー | JN-4 | 3:18.2 | 5 | 9.7 (1.1) |
| 7 | 3 | 石田正史/澤田茂 DL テイン マルシェ ランサー | JN-4 | 3:18.6 | 6 | 10.1 (0.4) |
| 8 | 25 | 山口清司/船木一祥 エナペタル 久與 BS レビン | JN-2 | 3:19.0 | 2 | 10.5 (0.4) |
| 9 | 2 | 北村和浩/竹下紀子 アーレスティ DL・KYB インプレッサ | JN-4 | 3:19.6 | 7 | 11.1 (0.6) |
| 10 | 7 | 田口幸宏/佐藤忠宜 アドバン PIAA KYB ランサー | JN-4 | 3:19.9 | 8 | 11.4 (0.3) |
| 11 | 16 | 仲鉄雄/藤戸栄司 SixSense常盤歯科ADVANゼロスインテ | JN-3 | 3:20.0 | 1 | 11.5 (0.1) |
| 12 | 28 | 村田康介/平山真理 BOOBOW・DL・ブーンX4 | JN-2 | 3:20.6 | 3 | 12.1 (0.6) |
| 13 | 26 | 眞貝知志/澤田耕一 DL テイン MOTUL・BRIG・EK9 | JN-2 | 3:22.2 | 4 | 13.7 (1.6) |
| 14 | 45 | 那須文章/藤田憲一 モリドライブランサー | AM | 3:23.4 | 1 | 14.9 (1.2) |
| 15 | 10 | 佐藤耕平/松本有司 KOO飛横オサムFランサー28 | JN-4 | 3:24.4 | 9 | 15.9 (1.0) |
| 16 | 37 | 明治慎太郎/足立さやか OKUアドバンP.MU EP82 | JN-1 | 3:27.2 | 1 | 18.7 (2.8) |
| 17 | 36 | 廣瀬康宏/中村信博 メロンブックス BRIG キャッツ DL シティ | JN-1 | 3:27.4 | 2 | 18.9 (0.2) |
| 18 | 23 | 平塚忠博/鈴木裕 ダイハツブーンX4 | JN-2 | 3:29.1 | 5 | 20.6 (1.7) |
| 19 | 29 | 松原敦/川北幹雄 シックスセンス DL TAKEGOOD シビック | JN-2 | 3:29.2 | 6 | 20.7 (0.1) |
| 20 | 20 | 大西史朗/馬瀬耕平 シックスセンス DL テイクグッド DC2 | JN-3 | 3:30.6 | 2 | 22.1 (1.4) |
| 21 | 12 | 番場彬/林哲 ADVAN 1A バンバランサー | JN-4 | 3:31.4 | 10 | 22.9 (0.8) |
| 22 | 24 | 小野寺清之/及川陽也 ダイハツブーンX4 | JN-2 | 3:31.5 | 7 | 23.0 (0.1) |
| 23 | 17 | 村瀬太/宮部弘陽 RSTアジップDLエナペタルFD2 | JN-3 | 3:32.0 | 3 | 23.5 (0.5) |
| 24 | 31 | 金成昌幸/原田晃一 ADVAN BRIG MOVEL civic | JN-2 | 3:32.2 | 8 | 23.7 (0.2) |
| 25 | 22 | 高橋悟志/箕作裕子 ミツバ WM DL ラックレビン | JN-2 | 3:32.3 | 9 | 23.8 (0.1) |
| =25 | 30 | 関根正人/原聡子 DLゼロスオクヤマPガレブーン | JN-2 | 3:32.3 | =9 | 23.8 (0.1) |
| 27 | 14 | 森博喜/藤綱和敏 ミツバ・ラック・MRS | JN-3 | 3:33.0 | 4 | 24.5 (0.7) |
| 28 | 35 | 西山敏/大谷美紀夫 el.DL.WAKO'S.BRIG AA NAS シティ | JN-1 | 3:34.2 | 3 | 25.7 (1.2) |
| 29 | 32 | 大庭誠介/高橋巧 REPSOL・ADVAN COLT | JN-1.5 | 3:35.8 | 1 | 27.3 (1.6) |
| 30 | 33 | 榊雅広/井手上達也 クスコ BS ゼロス CMSC コルト | JN-1.5 | 3:37.6 | 2 | 29.1 (1.8) |
| 31 | 38 | 難波巧/難波功 ADVAN・IRS・コルト | JN-1.5 | 3:39.0 | 3 | 30.5 (1.4) |
| =31 | 47 | 柴田哲郎/内野稔秀 シロキヤレビン | AM | 3:39.0 | 2 | 30.5 (1.4) |
| 33 | 34 | 天野智之/井上裕紀子 DL・BRIG・MOTUL・ヴィッツ | JN-1.5 | 3:41.4 | 4 | 32.9 (2.4) |
| 34 | 41 | 小泉茂/小泉由起 安斉自工アドバンTG旭EPNA | JN-1 | 3:43.3 | 4 | 34.8 (1.9) |
| 35 | 21 | 濱岡卓也/木暮久男 cusco・M-ONE・DC2 | JN-3 | 3:45.4 | 5 | 36.9 (2.1) |
| 36 | 39 | 大井こずゑ/原田未樹 CMSC*ROSEコルト | JN-1.5 | 3:53.8 | 5 | 45.3 (8.4) |
| 37 | 40 | 鷲尾俊一/内田園美 ワコー・ベストワーク スイフト | JN-1.5 | 3:58.7 | 6 | 50.2 (4.9) |
| 38 | 44 | 前川幸澄/中村清二 TOFソウキヘイスイスポ | JN-2 | 4:10.5 | 11 | 1:02.0 (11.8) |
| 39 | 42 | 岩井謙治/丹羽貴裕 perfctエナペYH共栄タイヤEP | JN-1 | 9:58.9 | 5 | 6:50.4 (5:48.4) |
| OVERALL CLASSIFICATION | ||||||
| POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | OVERALL TIME | CLS POS | DIFF |
| 1 | 3 | 石田正史/澤田茂 DL テイン マルシェ ランサー | JN-4 | 41:48.7 | 1 | - |
| 2 | 4 | 奴田原文雄/小田切順之 ADVAN-PIAAランサー | JN-4 | 42:01.1 | 2 | 12.4 |
| 3 | 6 | 横尾芳則/安東貞敏 POTENZA KYB ランサー | JN-4 | 42:25.7 | 3 | 37.0 (24.6) |
| 4 | 9 | 古谷哲也/横川紀仁 DL Winmax ランサー | JN-4 | 42:28.2 | 4 | 39.5 (2.5) |
| 5 | 5 | 松岡孝典/木村裕介 ニシオガレージ DL インプレッサ | JN-4 | 42:44.5 | 5 | 55.8 (16.3) |
| 6 | 7 | 田口幸宏/佐藤忠宜 アドバン PIAA KYB ランサー | JN-4 | 42:45.6 | 6 | 56.9 (1.1) |
| 7 | 2 | 北村和浩/竹下紀子 アーレスティ DL・KYB インプレッサ | JN-4 | 42:56.6 | 7 | 1:07.9 (11.0) |
| 8 | 25 | 山口清司/船木一祥 エナペタル 久與 BS レビン | JN-2 | 43:53.3 | 1 | 2:04.6 (56.7) |
| 9 | 27 | 福永修/奥村久継 BOOBOW・DL・ブーンX4 | JN-2 | 43:54.3 | 2 | 2:05.6 (1.0) |
| 10 | 16 | 仲鉄雄/藤戸栄司 SixSense常盤歯科ADVANゼロスインテ | JN-3 | 43:56.6 | 1 | 2:07.9 (2.3) |
| 11 | 28 | 村田康介/平山真理 BOOBOW・DL・ブーンX4 | JN-2 | 44:19.3 | 3 | 2:30.6 (22.7) |
| 12 | 17 | 村瀬太/宮部弘陽 RSTアジップDLエナペタルFD2 | JN-3 | 44:26.2 | 2 | 2:37.5 (6.9) |
| 13 | 8 | 杉村哲郎/松井和子 CMSC☆DL☆el☆和光s☆Laile☆Winmaxランサー | JN-4 | 44:36.2 | 8 | 2:47.5 (10.0) |
| 14 | 12 | 番場彬/林哲 ADVAN 1A バンバランサー | JN-4 | 44:53.2 | 9 | 3:04.5 (17.0) |
| 15 | 22 | 高橋悟志/箕作裕子 ミツバ WM DL ラックレビン | JN-2 | 44:59.2 | 4 | 3:10.5 (6.0) |
| 16 | 36 | 廣瀬康宏/中村信博 メロンブックス BRIG キャッツ DL シティ | JN-1 | 44:59.5 | 1 | 3:10.8 (0.3) |
| 17 | 37 | 明治慎太郎/足立さやか OKUアドバンP.MU EP82 | JN-1 | 45:04.2 | 2 | 3:15.5 (4.7) |
| 18 | 20 | 大西史朗/馬瀬耕平 シックスセンス DL テイクグッド DC2 | JN-3 | 45:12.1 | 3 | 3:23.4 (7.9) |
| - | 45 | 那須文章/藤田憲一 モリドライブランサー | AM | 45:13.2 | 1 | 3:24.5 (1.1) |
| 19 | 14 | 森博喜/藤綱和敏 ミツバ・ラック・MRS | JN-3 | 45:28.0 | 4 | 3:39.3 (14.8) |
| 20 | 31 | 金成昌幸/原田晃一 ADVAN BRIG MOVEL civic | JN-2 | 45:38.5 | 5 | 3:49.8 (10.5) |
| 21 | 29 | 松原敦/川北幹雄 シックスセンス DL TAKEGOOD シビック | JN-2 | 45:42.7 | 6 | 3:54.0 (4.2) |
| 22 | 35 | 西山敏/大谷美紀夫 el.DL.WAKO'S.BRIG AA NAS シティ | JN-1 | 45:43.3 | 3 | 3:54.6 (0.6) |
| 23 | 24 | 小野寺清之/及川陽也 ダイハツブーンX4 | JN-2 | 46:04.4 | 7 | 4:15.7 (21.1) |
| 24 | 10 | 佐藤耕平/松本有司 KOO飛横オサムFランサー28 | JN-4 | 46:12.9 | 10 | 4:24.2 (8.5) |
| 25 | 33 | 榊雅広/井手上達也 クスコ BS ゼロス CMSC コルト | JN-1.5 | 46:31.4 | 1 | 4:42.7 (18.5) |
| 26 | 32 | 大庭誠介/高橋巧 REPSOL・ADVAN COLT | JN-1.5 | 46:46.4 | 2 | 4:57.7 (15.0) |
| 27 | 38 | 難波巧/難波功 ADVAN・IRS・コルト | JN-1.5 | 47:38.9 | 3 | 5:50.2 (52.5) |
| 28 | 41 | 小泉茂/小泉由起 安斉自工アドバンTG旭EPNA | JN-1 | 47:48.3 | 4 | 5:59.6 (9.4) |
| - | 47 | 柴田哲郎/内野稔秀 シロキヤレビン | AM | 47:50.0 | 2 | 6:01.3 (1.7) |
| 29 | 21 | 濱岡卓也/木暮久男 cusco・M-ONE・DC2 | JN-3 | 48:01.9 | 5 | 6:13.2 (11.9) |
| 30 | 34 | 天野智之/井上裕紀子 DL・BRIG・MOTUL・ヴィッツ | JN-1.5 | 48:20.8 | 4 | 6:32.1 (18.9) |
| 31 | 23 | 平塚忠博/鈴木裕 ダイハツブーンX4 | JN-2 | 48:48.1 | 8 | 6:59.4 (27.3) |
| 32 | 39 | 大井こずゑ/原田未樹 CMSC*ROSEコルト | JN-1.5 | 49:26.2 | 5 | 7:37.5 (38.1) |
| 33 | 26 | 眞貝知志/澤田耕一 DL テイン MOTUL・BRIG・EK9 | JN-2 | 49:29.9 | 9 | 7:41.2 (3.7) |
| 34 | 40 | 鷲尾俊一/内田園美 ワコー・ベストワーク スイフト | JN-1.5 | 50:46.2 | 6 | 8:57.5 (1:16.3) |
| 35 | 30 | 関根正人/原聡子 DLゼロスオクヤマPガレブーン | JN-2 | 51:27.6 | 10 | 9:38.9 (41.4) |
| 36 | 44 | 前川幸澄/中村清二 TOFソウキヘイスイスポ | JN-2 | 52:44.1 | 11 | 10:55.4 (1:16.5) |
| 37 | 42 | 岩井謙治/丹羽貴裕 perfctエナペYH共栄タイヤEP | JN-1 | 54:27.8 | 5 | 12:39.1 (1:43.7) |
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